跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-04-18 已獲點(diǎn)擊:77 詳細(xì)說(shuō)明 廠家批發(fā)磁感應(yīng)跑偏開(kāi)關(guān)NST1-20-35 跑偏" />

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廠家批發(fā)磁感應(yīng)跑偏開(kāi)關(guān)NST1-20-35防水跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱: 廠家批發(fā)磁感應(yīng)跑偏開(kāi)關(guān)NST1-20-35 產(chǎn)品型號(hào):NST1-20-35 所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-04-18 已獲點(diǎn)擊:77 詳細(xì)說(shuō)明 廠家批發(fā)磁感應(yīng)跑偏開(kāi)關(guān)NST1-20-35 跑偏
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產(chǎn)品介紹

廠家批發(fā)磁感應(yīng)跑偏開(kāi)關(guān)NST1-20-35

產(chǎn)品名稱:廠家批發(fā)磁感應(yīng)跑偏開(kāi)關(guān)NST1-20-35

產(chǎn)品型號(hào):NST1-20-35

所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2019-04-18

已獲點(diǎn)擊:77

詳細(xì)說(shuō)明

廠家批發(fā)磁感應(yīng)跑偏開(kāi)關(guān)NST1-20-35

跑偏開(kāi)關(guān)又稱防偏開(kāi)關(guān)。用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān).jpg

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于常規(guī)皮帶輸送機(jī);地下、索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。 

跑偏開(kāi)關(guān)型號(hào)

JPKJ-S,JPKJ-Z

JPK2-S,JPK2-Z

JPB-KPP-S,JPB-KPP-Z

JPKJ-KPP-S,JPKJ-KPP-Z

KPT1,HFKPT1

HFKPT1-12-30,HFKPT1-20-35

KPT1-12-30,KPT1-10-45

KPT1-20-35,PXA-02GK

 LLP1-Z ,LLP3-S 

兩極跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。 開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。

 

不銹鋼帶燈跑偏開(kāi)關(guān)圖.jpg

跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)膠帶機(jī)膠帶的跑偏量和扭曲程度,可防止皮帶邊緣的損傷和應(yīng)為膠帶的跑偏引起的物料膠落,DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。,是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)性開(kāi)關(guān)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。
2.外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。
3.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。

安裝說(shuō)明

1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),使用與安裝:防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機(jī)縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續(xù)偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。,3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。

接近開(kāi)關(guān)LM30-3015PA PNP.NO

防爆傾斜開(kāi)關(guān)KBX-220

速度傳感器SQS8-Ⅱ

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)HQDM-GK AC220V   

JSB/HDJ-III打滑開(kāi)關(guān)

速度傳感器HQCD-1628GST

堵煤保護(hù)裝置HQZS-1628TAK/316

防過(guò)卷開(kāi)關(guān)WT-GJ-I

接近開(kāi)關(guān)BFNI15-M30-OP6L

耐高溫接近開(kāi)關(guān)BFJK30HHA15A

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