跑偏控制器 發(fā)布時間:2015-11-27 已獲點擊:337 品牌/商標:TUERKE/湖北卓信 詳細說明 主要技術指標 觸點容量" />
產(chǎn)品型號:ZDPP
觸點容量:AC380V、DC220V,5A(煤礦井下使用時須與本安電路連接)
探桿動作轉動最大角度:70o(順時針單方向轉動)
觸點動作時探桿轉動角度:18 o±2 o
防爆形式: 礦用本質安全型,ibI
外殼防護等級:IP54
出線嘴數(shù)量2個,允許電纜外徑6~12mm
重 量: 3.4k
特點為:
a. 體積小、重量輕、密封性能好、維護方便;
b. 觸點動作后留有較大的探桿轉動緩沖角,使其本身不易損壞;
c. 探桿上裝有滾動護套,滾動護套外鍍鉻避免探桿和膠帶間摩擦。
工作原理
膠帶正常運行時,跑偏開關的探桿在豎直位置。當膠帶跑偏時,通過杠桿作用驅動凸輪,使開關動作,發(fā)出跑偏信號。跑偏角度可以通過開關內(nèi)部調(diào)整凸輪實現(xiàn)
使用方法
跑偏開關內(nèi)部接線。用戶可根據(jù)需要選擇電纜外徑在6~16mm的2~4 芯信號電纜,本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時,一級開關動作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過30°時,二級開關動作,輸出(停機信號)。 一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。 二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。 兩級跑偏開關為了適應戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開關采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕; 外殼防護等級達IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長期工作; 觸點容量大、動作靈敏、可靠,把跑偏開關接點引出到控制系統(tǒng)或就近的閉鎖開關。
注意事項
a. 煤礦井下使用時,必須與本質安全型電路連接。
b. 該跑偏開關探桿只可單向轉動,安裝時應注意跑偏開關探桿跑 偏方向與皮帶跑偏方向一致,安裝位置可隨意。
買家必讀
收到貨時,無論包裝是否破損, 兩級跑偏開關安裝和調(diào)整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。兩級跑偏開關一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。,務必當面檢查物品是否完好及缺少,有任何問題,立即與我取得聯(lián)系。
本公司承諾:誠信待人,我們是生產(chǎn)廠家,做的是批發(fā)生意,均以最低出廠家報價, 兩級跑偏開關工作原理 兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關的第一組觸點動作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。,沒有暴利。低價位,高品質。1年品質保證。
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