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產(chǎn)品名稱：XSLX型拉線開(kāi)關(guān)詳細(xì)說(shuō)明

產(chǎn)品型號(hào)：XSLX

所屬類別：雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉線開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2019-08-19

已獲點(diǎn)擊：54

詳細(xì)說(shuō)明

XSLX型拉線開(kāi)關(guān)詳細(xì)說(shuō)明

本機(jī)在運(yùn)輸機(jī)械、采石、發(fā)電、木林加工等行業(yè)預(yù)防措施， 我們來(lái)看看拉繩開(kāi)關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開(kāi)關(guān)是由拉桿，復(fù)位柄，凸輪，微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及鎖槽組成的，雙向拉繩開(kāi)關(guān)它的工作也是這幾個(gè)部分一起運(yùn)作才能夠完成的。拉繩開(kāi)關(guān)是安裝在皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上面，然后使用鋼絲繩沿著輸送機(jī)的兩側(cè)將開(kāi)關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接，雙向拉繩開(kāi)關(guān)當(dāng)工作中的輸送機(jī)設(shè)備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候，在現(xiàn)場(chǎng)的人就拉動(dòng)鋼絲繩，這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位，然后驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷機(jī)器的控制線，通過(guò)這一系列的動(dòng)作雙向拉繩開(kāi)關(guān)讓在工作的機(jī)器停止下來(lái)，保護(hù)人身安全。，使得安全拉線開(kāi)關(guān)的應(yīng)用也成為必要的技術(shù)。所謂全保護(hù)裝置運(yùn)動(dòng)著的機(jī)器部件，與緊急按鈕開(kāi)關(guān)相比，來(lái)動(dòng)作開(kāi)關(guān)，從而實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)作用。

構(gòu)造
安全拉線開(kāi)關(guān)符合IEC947-5-1/DIN/VDE0660-200和EN級(jí)IP65，可用于-25℃至+70℃的環(huán)境溫度下。
功能
根據(jù)安裝說(shuō)明來(lái)固定拉線開(kāi)關(guān)。當(dāng)開(kāi)關(guān)被預(yù)拉緊時(shí)觸通；當(dāng)拉線被拉或斷開(kāi)時(shí)，觸頭被追分開(kāi)，同時(shí)狀態(tài)被過(guò)按鈕或鑰匙來(lái)實(shí)現(xiàn)。
EX-防爆型
拉線開(kāi)關(guān)也有防爆型，符合EEX的IICT6標(biāo)準(zhǔn)，防爆型開(kāi)關(guān)說(shuō)明電纜長(zhǎng)度。
說(shuō)明
ZS71內(nèi)有固定孔眼，以作為附加固定方式，需要時(shí)可用特殊型；
ZS71還有在盒蓋上帶位置指示型，可顯示拉線被拉，中間情況。

拉繩開(kāi)關(guān)，拉線開(kāi)關(guān)型號(hào)

LLP6A-L、LLP7-I

LLP7-2、LXA-01GKH-T1-A

LXA-01GKH-T2-A、LXA-02GKH-T1-F

LXA-02GKH-T2-F、XLLS-J-I

安裝

拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)如此安裝，通過(guò)預(yù)先拉緊的拉線，使得兩個(gè)串聯(lián)連接的開(kāi)關(guān)接通。當(dāng)拉線被操動(dòng)時(shí)，兩個(gè)開(kāi)關(guān)中的一個(gè)開(kāi)關(guān)被斷開(kāi)，此斷開(kāi)為肯定斷開(kāi)過(guò)程，因觸頭系統(tǒng)和拉線件連接可靠，保證即使當(dāng)彈簧斷裂也能使開(kāi)關(guān)觸頭分開(kāi)。另外，雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。雙向拉繩開(kāi)關(guān)用途，BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。，當(dāng)拉線被拉斷時(shí)，另一個(gè)由預(yù)拉而接通的開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

拉繩開(kāi)關(guān)不應(yīng)橫向（沿拉線開(kāi)關(guān)）來(lái)操動(dòng)，而應(yīng)沿垂直拉線的方向來(lái)操動(dòng)，拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現(xiàn)在有的農(nóng)村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機(jī)，包裝生產(chǎn)線，起重機(jī)，挖掘機(jī)以及水平給料機(jī)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置，當(dāng)有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)沿線任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機(jī)的信號(hào)，從而使的機(jī)器停止運(yùn)作，達(dá)到保護(hù)人身安全的作用，這種開(kāi)關(guān)雖然現(xiàn)在是多數(shù)用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和安裝的方法吧。，拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí)，能緊急停止輸送機(jī)的一種開(kāi)關(guān)，當(dāng)發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機(jī)時(shí)，可于沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)， “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達(dá)到100萬(wàn)次，采用國(guó)際領(lǐng)先的國(guó)際結(jié)構(gòu)避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，造成密封不嚴(yán)或卡死的情況，大幅延長(zhǎng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強(qiáng)度高，表面光滑;殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型，避免焊接，內(nèi)置銅質(zhì)襯套，整體光潔強(qiáng)度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí)，只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機(jī)位置，就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng)，維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區(qū)域，鍍鎳表面用于強(qiáng)腐蝕區(qū)域。，這樣將大大減少所需的操動(dòng)力。

通過(guò)拉動(dòng)開(kāi)關(guān)上所帶的手動(dòng)按鈕便可使被鎖定的拉繩開(kāi)關(guān)恢復(fù)到正常的工作位置。